Город отправления: Москва
Условия поставки: СРТ – Фергана
Город назначения: Фергана
Вес: 173,7 кг
Срок доставки: 12 дней
Экспортная поставка под ключ – без таможенных платежей доставка включена в стоимость товаров
Город отправления: Xingang
Условия поставки: FOB Xingang
Город назначения: Челябинск
Вес: 25 000 кг
Срок доставки: 45 дней
Стоимость доставки: 8 100 $
Таможенные платежи: 14 500 $
Город отправления: Shanghai
Условия поставки: FOB Xingang
Город назначения: Челябинск
Вес: 1600 кг
Срок доставки: 40 дней
Стоимость доставки: 2 320 $
Таможенные платежи: 1 300 $
Город отправления: Shenzhen
Условия поставки: FOB Shenzhen
Город назначения: Челябинск
Вес: 11 500 кг
Срок доставки: 45 дней
Стоимость доставки: 11000 $
Таможенные платежи: 14 200 $
НДС — это косвенный налог, исчисляемый с товаров и услуг. На территории Российской Федерации действуют две ставки НДС – 10% и 20%. При реализации товаров в рамках таможенной процедуры экспорт, ставка НДС составляет 0%.
Эта процедура используется, когда иностранные товары завозятся на таможенную территорию России или ЕАЭС, перерабатываются в срок до 3 лет. Продукты переработки товаров вывозятся с таможенной территории. При этом к товарам применяется полное условное освобождение от уплаты таможенных платежей (вносится обеспечение и после вывоза продуктов переработки оно возвращается).
Процедура временного ввоза – это таможенная процедура, которая позволяет поставлять иностранные товары на территорию РФ с дальнейшим пребыванием на протяжении установленного срока без необходимости в оплате налогов, сборов и установленных пошлин.
Понятие таможенной процедуры было введено таможенным кодексом Таможенного союза, ранее в таможенном законодательстве был термин таможенные режимы.
Таможенный брокер – это лицо, которое выполняет работу по оформлению груза и является представителем заказчика для таможенных органов. Проще говоря, это посредник между таможней и тем, кому необходимо провезти груз через границу. Таможенный брокер помогает решать вопросы, связанные с юридическим оформлением документов, уплатой таможенных сборов и пошлин и прочими процедурами.
Начиная с июля-августа 2022 года произошла переориентация грузопотока с прямых железнодорожных сервисов из Китая в РФ на мультимодальные через российские порты Дальнего Востока. В связи с этим, в портах Дальнего Востока снова начинают скапливаться суда и увеличивается нагрузка на терминалы